苏州工业提升门是一种特殊类型的工业门，常安装在工业建筑、仓库、车间、码头以及其他工业设施的开口处，可起到提高工作效率、隔音降噪、保温防盗、节能环保等作用。
门板系统 | 40/43/50/60/75/80/43+60/51+120（大背筋）多系列门板，内部填充聚氨酯发泡（约45KG/m3），抗冲击力≥45kg/m，防夹手，坚固耐用，保温隔音，工业美感强（专利技术） |
密封系统 | 顶部和两侧导轨装配三元乙丙密封带及底部密封，关门后全面密封。门板接口装有密封橡胶隔断冷热传递，减少能量损失。 |
平衡系统 | 扭簧为优质弹簧钢，表面经抗腐蚀性防锈处理，实现30,000次循环，订制可达5/10万次。滑轮滑轨与铰链是平衡系统的重要组成部分，实现轻便顺畅运行 |
控制系统 | 进口品牌控制系统，变频智能控制开关门缓启缓停，更稳定耐用。预留多个拓展端口，满足互锁联动、自动开门及远程控制通讯等多种订制需要。 |
防坠系统 | 选配扭簧防断保护装置，当扭簧意外断裂时，迅速反应锁止，将下落的门体强制在20cm范围内停止；门体防坠保护装置，防止缆绳意外断裂门体下落；遇阻反弹的底部安全防夹装置。（专利技术） |
安全系统 | 丰富的增强系统，可选配视窗、门中门、创新无门槛小门、提升方式、抗风组件、遥控开门、远程控制、门板订制颜色、红外线安全保护以多种感应开门装置。（专利技术） |
应用领域 |
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| 卸货口提升门 | 消防车库提升门 | 厂房出入口提升门 |
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| 吊装口提升门 | 设备间提升门 | 常温库保温提升门 |
多种款式提供选择 |
门板表面材质 | |
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仿木纹 | 橘皮纹 |
断桥门板样式 | |
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水波纹 | 木纹压筋 |
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橘皮压筋 | 木纹三条压筋 |
可选颜色（标配白色，定制其他色号需另外收费 | ||
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白色（标配） | 银色 | 灰色 |
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米色 | 绿色 | 蓝色 |
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煤灰色 | 红色 | 更多颜色定制，咨询在线客服 |
技术参数 |
速度 | 0.2-0.3m/s |
门板 | 防夹手设计板型，门板选用 40 防夹手门板，高度为 500mm，颜色：白色（RAL9003） 采用橘皮压花表面，细条纹装饰 |
安全保护 | 标配防钢丝绳断裂装置，底部安全气囊装置，扭簧防断功能 |
钢板涂层 | 门板采用 0.4mm 厚镀锌彩色钢板，表面辊涂处理，涂层厚度 25μm |
扭簧 | 扭簧循环使用寿命不少于 30000 次以上。扭簧定位器、扭簧缠绕器及绕线轮均应采用高强 度铝压铸而成 |
发泡材料 | 聚氨酯（不含氟利昂），发泡密度: 45+2kg/ m³ |
轨道及辅轨 | 采用 2mm 厚的热镀锌钢板成型压制而成的 C 型轨道。安全设计：采用全封闭安全轨道设计， 轨道是与辅轨固定角板采用气铆接在一起，有效的保证整体的牢固性 |
手动 | 手电动互换，手动可以用链条拉起 |
抗风压 | 门板在 4*4 米以下的抗风压为 700 牛顿/㎡。国标 11 级风 |
隔音性 | 24dB |
电机 | FROG PUPIL（德国）菲瑞普品牌电机及控制箱，220V，450W，50Hz |
中置梁 | 垂直提升，配中置梁 80*80 |
水密等级 | 3 级（水压 30Pa） |
气密性 | 2 级，2.0 m3/m2/h(50Pa 压力下) |
防火等级 | B 级 |
提升门细节 |
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1、垂直导轨 | 13、钢丝绳断裂保护装置 |
2、垂直侧框 | 14、夹芯门板 |
3、门轴 | 15、内铰链 |
4、扭簧断裂保护装置 | 16、底部铝型材和底部密封条 |
5、绳轮 | 17、侧边密封 |
6、扭簧套 | 18、顶部铝型材 |
7、平衡弹簧机构（扭簧） | 19、顶部密封条 |
8、联轴器 | 20、带固定孔的面板侧盖 |
9、内支架 | 21、踏式把手 |
10、顶部滚轮支架 | 22、末端缓冲器 |
11、滚轮支架 | 23、天花板安装支架 |
12、大背筋（选配） | |
提升门安装条件 |
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所有测量均在室内进行。每个值的测量必须至少在三个点进行： |
H——门洞高度（从地面到门洞顶部的距离）； |
B——门洞宽度（门洞左边缘到右边缘的距离）； |
h——门洞上方（从门洞顶部到天花板的距离）至少500毫米； |
b1/b2——需要至少150 mm的左右横向距离（从门洞的相应边缘到障碍物的距离）； |
L是房间的深度。 |
测量H和B时，取最大值作为最终尺寸。 |
测量h、b1、b2和L时，取最小值作为最终尺寸。 |
多种提升方式设计方案 |
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标准提升 | 提高提升 |
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垂直提升 | 低位提升 |
标准配置 |
 | 门板采用双层钢板，中间填充48kg/m3的聚氨醋发泡，整体厚度达到40mm(防夹手)和50mm(不防夹手),并且有较链和合页进行了加固。 |
| 轨道+辅轨：采用2mm厚的镀锌钢板成型压制而成的C型轨道。安全设计:采用全封闭安全轨道设计 轨 道是与辅轨固定角板采用气铆接在一起，有效的保证整体的牢固性。 |
| 扭簧循环使用寿命：不少于30000次以上。扭簧定位器、扭缠绕器及绕线轮均应采用高强度铝压铸而成。 |
| 扭簧断裂保护装置：在紧急情况下锁住门轴，防止门体掉落。 |
| 钢丝绳防坠装置：作为底部支架安装在门体上。在钢丝绳断裂的情况下，该机制被激活并防止门体掉落。 |
| 五金：组装套件、产品清单和安装说明包装盒 |
| 拉手：符合人体工程学的踏式把手使开门和关门变得轻松方便。 |
| 末端缓冲器：设有标准版和加长版。运行安静调节范围大，抗变形能力增强。 |
| 底封：一体式铝型材+三元乙丙橡胶密封条，密封、防尘、保温效果明显【可选装断桥铝型材】。 |
| 顶封：门板内嵌三元乙丙橡胶密封条，贴合墙体，满足密封、防尘使用需求。 |
其他选配装置 |
| 窗户的特殊设计（尺寸为 600x300毫米）提供了室内与室外的交流，从而增加室内采光。窗户采用高强度亚克力板制成。 |
| 扭簧可以选配达克罗涂层工艺。 |
| 建议门在高湿度条件下运行时选配烤漆材质（标配是镀锌材质），以确保可靠的防腐蚀保护和门的稳定运行。 |
| 门中门配备小门与大门互锁装置，小门未完全关闭时，大门无法打开，保证使用安全。 |
产品对比 |
导热保温专业测试 | |
测试环境：室外-20℃，室内+18℃ 测试方式：热成像；直观目测 | |
SEPPES（西朗）保温提升门 热成像测试结论：几乎没有出现热量散失 目测结论：门板没有出现霜冻，保温性能不会随着 门板面积增大而递减 |
非专业厂商提升门 热成像测试结论：热量散失的区域约为50%； 目测结论：门板出现严重的霜冻，门的尺寸越大， 霜冻的现象越严重 |
加强组件：更耐用更安全 | |
SEPPES（西朗）保温提升门 为铰链特殊增加的预埋加强装置，自攻螺丝 上紧后在门板内部形成三个固定点，保证铰链与 门板连接强度 |
非专业厂商提升门 没有预埋加强件，铰链只有一个固定点，自攻 螺丝容易松动，影响铰链与门板的连接强度 |
注意事项 |
保温提升门安装在工业建筑、仓库、车间、码头和其他工业设施的开口处。加固的门结构确保了不间断的操作和增加的强度特性，可靠的密封系统保证了房间的高隔热性。
1、门体的截面必须沿着轨道平稳移动，门本身必须平衡，即它们的重量必须通过扭簧的扭力来补偿。
2、手动开启和关闭提升门仅使用手柄进行。
3、手动开合提升门时，不要用力过猛。
4、确保在提升门运行过程中人和动物不在提升门下降范围内。
5、严禁在提升门关闭时在下方移动，否则可能造成人身伤害。
6、提升门在开启和关闭时不要受到冲击或阻碍其自由移动。
7、确保滑轮移动时轨道内没有异物和碎屑。它们的存在会导致门体歪斜和卡住。
8、不要让导轨和滑轮受到污染，因为这可能会导致运动的平稳性受到破坏，如果是电动驱动，这可能会导致其过载和故障。
项目案例 |
阿普拉西朗提升门
信达生物西朗提升门
金红叶纸业西朗提升门
日立空调西朗提升门
奇瑞汽车西朗提升门
力诚食品西朗提升门
北汽福田西朗提升门
天格地板西朗提升门
泰森食品西朗提升门
中国中车西朗提升门
